1. Operasyon yo ki enpòtan yo ta dwe te pote soti nan metòd ki kòrèk la nan sèvi ak yo. Pou kamyon an teknik, pati enpòtan a se chasi a ak motè a. Si pwopriyetè a pa kontwole li selon metòd kòrèk pou itilize, domaj chasi motè a se gwo anpil. Se poutèt sa, mèt kay la ta dwe estrikteman respekte kondisyon sa yo opere sou enstriksyon yo opere.
2. Pou kamyon fatra nouvo ponp, li dwe long ase ak kantite mil ase fè pati yo kamyon entèn travay pi byen lè yo itilize pou la premye fwa. Anplis de sa, ou dwe chwazi yon pi vit vitès pi devan olye pou yo ogmante vitès la ak Lè sa a, klakan fren yo.
3. Regilyèman ranplase lwil la k ap travay nan silenn lan. Se kòrèk metòd la ranpli lwil oliv asire ke lè lwil oliv la ap travay chanje. Louvri ploge nan vis premye, Lè sa a, vide lwil la nouvo nan twou a pi wo a. Lè yon pati nan nouvo lwil oliv la antre, kòmanse motè a yo tcheke si perfusion la ki kòrèk. Apre repete de fwa, kòmanse kamyon an fatra ranpli perfusion a tout antye. kamyon fatra
4. Tcheke si kamyon fatra a gen flit lwil. Si sistèm idwolik la montre siy flit lwil, sispann itilize li imedyatman epi pran li nan boutik reparasyon ki pi pre a pou fè reparasyon.
Nou ka wè ke kontribisyon nan kamyon fatra èt imen se toujou relativman gwo. Aparisyon nan kamyon fatra fè travayè yo sanitasyon pi bon. Tout moun dwe fè atansyon sou kote atansyon yo pandan pwosesis kondwi a, pou yo pa ka mete kamyon fatra nan travay nòmal!
