Isuzu Heavy-devwa twa-pliye Flatbed Wrecker

Ki sa ki fè li diferan? Rezoud pwen doulè ultim endistri a

Abòde defi "inattektif" la:Platfòm konvansyonèl yon sèl-mòso yo dekouraje lè machin yo rete, yo bloke nan twou, oswa yo bloke kont baryè yo. Twa-konsepsyon pliye etap la pèmèt platfòm laaktivman pwolonje ak reconfigure tankou yon bra, kreye posiblite chaje soti nan ang ki pi gòch.

Elimine enkyetid "Paka tow" la:Lè w ap fè fas ak gwo-kamyon komèsyal yo, gwo machin konstriksyon, oswa menm antrenè pasaje ki enkapab, chasi solid li yo ak sistèm treuy pwisan li yo baykonfyans absoli, pa sèlman chans.

Ogmante efikasite "Pa abòdab":Nan tan-sovtaj otowout enpòtan yo oswa arè min ki koute chè, deplwaman rapid li yo, gwo pousantaj siksè, ak gwo kapasite premye-reponsdirèkteman tradwi nan valè ekonomik ak sosyal enpòtan nan minimize pèt yo.

Depase valè yon "zouti":Li se yonsant restorasyon trafik mobil. Arive li vle di ke menm sitiyasyon ki pi chaotic yo ap kòmanse deplase nan direksyon lòd.

Pou ki moun li ye? Moun k ap pran desizyon yo-nan pwen pi gwo responsablite yo

Li sèvi sektè kotefyab absolipa-negosyab:

Ekip Pwofesyonèl Sekou Pwovensyal ak Otowout Nasyonal:Manyen aksidan trafik ki pi grav pou asire sikilasyon san antrave gwo atè transpò yo.

Gwo pò, sant lojistik ak operasyon min:Jere rekiperasyon pann ak reparasyon ijans nan ekipman entèn ultra-lou.

Inite Trafik Lapolis Ame ak Ekip Sipò Gwo Evènman:Reponn a senaryo ekstrèm yo epi egzekite misyon sekou ak debarase wout nasyonal-nivo.

Premye konglomera machin lokasyon ak transpò:Ekipe flòt ki gen valè-yo ak pi wo nivo sekirite ak sipò sekirite.

Nwayo pouvwa:Bati sou platfòm Isuzu ki pwouve gwo-devwa. Men, nou konprann ke fòs brital se dènye rekou ki pi ezite.Vrè pouvwa se nan kontwòl.

Sistèm Winch entèlijan:Prezante treuil prensipal ak oksilyè kowòdone, ki ka opere atravè kontwòl remote san fil pou"operasyon avèg"soti nan plis pase yon santèn mèt ale. Sa pèmèt sekou nan zòn ki gen danje ladan-de-ki wè tankou perimèt dife oswa kwen falèz.

Tout-Teknoloji Estabilizasyon Pwèstans:Menm lè w ap chaje plizyè dizèn tòn kago ki dezekilib, sistèm sipò idwolik milti-pwen an konpanse otomatikman, pou asireestabilite absoli pandan transpò-tankou deplase yon mòn, pa tranble yon balans.

Fyab an silans:Pi gwo vèti li se"preparasyon."Li kanpe nan anviwònman ki pi di yo pou peryòd pwolonje epi, lè yo rele, rezoud pwoblèm nan konplètman epi san rezèvasyon. Sa a"inapèsi" fyabse lwanj ki pi wo nan domèn pwofesyonèl.

Kapasite maksimòm chaj platfòm: apeprè . 15 tòn. Taybord pwolonje ak silenn sipò pou aterisaj enklinezon, 10 tòn wintch, modèl plak dyaman 6mm. Longè platfòm total: apeprè . 10 mèt; seksyon prensipal yo: apeprè . 5.8m + 2.2m + 1.9m. Lajè platfòm: 2.55 mèt.

Paramèt referans

Plizyè -Ang Views

Ou pa achte asye, men "Dwa pou rezoud."

Chwazi ekipman sa a vle di akeri pi plis pase yon seri espesifikasyon. Ou ap achte otorite a absoli yo rezoud pwoblèm nan ultim nan "paralezi wout." Li se konfyans nan di "mwen kapab" lè apèl la vini ak tout lòt moun di "Li enposib."

Lè an silans, li se byen ki gen plis valè nan depo a. Lè nan aksyon, li se termination nan tout dezòd ak dezespwa.

Nou pa la pou yon remorquage. Nou la pou nou peze bouton jwe a ankò pou wout kontwòl-de-.

Baj popilè: isuzu lou-devwa twa-pliye wrecker plat, manifaktirè, founisè, faktori, Customized, bon mache, pri